Wofür wir stehen
Projekte bringen immer wieder neue Anforderungen mit sich und erfordern eine Einarbeitung in neue Technologien, Prozesse und Abläufe. Die Arbeit in unterschiedlichen Branchen und an verschiedenen Anlagentypen hat uns gelehrt, uns schnell in neue Aufgabenstellungen einzuarbeiten und auch bei komplexen Anforderungen den Überblick zu behalten. Diese Fähigkeit bildet die Grundlage für die erfolgreiche und zuverlässige Realisierung von Automatisierungsprojekten, sowohl im regionalen Umfeld als auch bei internationalen Einsätzen.
Unsere Entwicklung
09.11.1990: Gründung der EPS Elektro Steenblock GmbH
1991: Einstieg in die SPS-Technik
1993: Erweiterung um EPLAN
1994: Erweiterung um Schaltschrankbau
1994 / 1995: Einstieg in die Automatisierung im Bereich Automobil und Beton, unter anderem bei Daimler und Ford
1999: Erste Inbetriebnahme von Fördertechnikanlagen mit Steuerung S7-400, Intouch, Interbus und Profibus bei VW in Wolfsburg
2001: Einstieg in die Programmierung, Inbetriebnahme, Umbau und Betreuung mehrerer Getriebemontagelinien mit E-Anteil, unter anderem bei ZF Brandenburg
2002 / 2003: Erste Einsätze in den USA, unter anderem mit PC Worx
2002 / 2003: Einstieg in die Luftfahrtindustrie, unter anderem bei Airbus, sowie in die Chemieindustrie, unter anderem bei BASF
2004: Einstieg in den Kran- und Fahrgeschäftebau. Hardwareentwicklung und -auslegung, Programmierung, weltweite Inbetriebnahme und Optimierung von STS, RTG, RMG, Schiffsentladern, MPC, Hallenkrananlagen und Fahrgeschäften inklusive Antisway und Subsystembetreuung
2006: Erste Standardsoftwareentwicklung für ein modulares Steuerungskonzept
2010: Einstieg in die Tabak-, Tee- und Kräuterindustrie. SPS-seitige Entwicklung mehrerer Aufbereitungsanlagen inklusive Regelungs- und Sicherheitstechnik
2011: Einstieg in die Programmierung von Motor- und Getriebeprüfständen
2016: Erste Unterstützung eines Hafenbetreibers bei der Auslegung, Ausschreibung und Umsetzung von Neu- und Umbauten im Bereich Elektrotechnik und Automatisierung
2017: Erste Aufträge in der Abfallwirtschaft und Klärtechnik inklusive Sicherheitstechnik. Unter anderem Umrüstung von Step 5 auf TIA
2020: Erste Entwicklung von selbstfahrenden Carriern mit umfassenden Safety-Funktionen
2020: Einstieg in die Programmierung mehrerer LKW-Motormontagelinien bei Scania in Schweden und Brasilien sowie DAF in den Niederlanden
2022: Beginn eines Großprojektes mit Programmierung, Inbetriebnahme, Umbau und Betreuung mehrerer Getriebe- und E-Antriebsmontagelinien bei ZF USA
2024: Einstieg in die Programmierung für den modularen Hausbau
2024: Einstieg in die Programmierung und Inbetriebnahme von elektrischen Antriebsprüfständen
2026: Einstieg in die Programmierung und Inbetriebnahme von Robotern der Hersteller ABB, FANUC und KUKA